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低空旅游业异军突起 洛阳将成低空旅游试点城市
发布时间:2013-11-25 9:43:44 发布人:www.dyc.bjdjc.com
一是方便快捷,满足高档旅游需求。直升机最大飞行速度可达300公里/小时,而且在空中一般以直线飞行,起降方便,旅游目的地可快速直达,旅游途中时间消耗将大大缩短。另外,旅游直升机可快速穿梭于旅游城市与旅游目的地之间,既节约了时间,也减少了旅游者在途中的经济和体力耗费。旅游直升机的座位数量一般在4-10座左右,不仅可为旅游散客提供班机服务,保证较高上座率,同时也可为小型旅游团队提供包机服务,满足商务旅游团队的高层次需求。

  二是直升机旅游把旅游者的视界从通常的平视和仰视中解脱出来,从一个崭新的视角来俯瞰那片熟悉或陌生的风景,别有一番情趣。

  三是发展直升机旅游无需征用大片土地建设跑道和停机场,几十平米绿地甚至城市大楼楼顶都可以停机,不破坏地表植被,绿色环保,迎合了旅游与生态和谐发展的需求。

  同时,该负责人乐观估计,多元化低空经济将涌现新的商机。洛阳成为低空旅游试点以后,将直接刺激低空经济的发展。因为直升机不仅可以作为旅游交通工具,在旅游旺季时组织游客在空中观光浏览,还可以在淡季时承担起森林防火、紧急救援等任务,参与抢救遇险人员、进行救灾救护;面对市场上出现的特殊考察、专机飞行、空中婚礼、紧急物资运输等需求,直升机都将扮演重要角色,这就为洛阳低空经济的发展创造了新的商机。

  一机多用,也能使固定资产利用率提高。任何一个旅游景点都有淡季和旺季之分。一般来说,景点的旅游资源在旺季时往往会显得不足,而到淡季时又会过剩。拿运输能力来说,到旅游旺季时运力往往严重不足,运输部门不得不临时组织车辆进行突击运输,往往会赞成交通堵塞、安全事故等情况发生。但等到了旅游淡季,由于客源紧缩而赞成大量运力闲置,浪费了大量社会财富和资源。

  由于直升机具有一机多用的特点,旅游淡、旺季对其功能的发挥影响并不明显。由于空中交通的无阻性,旅游直升机在旺季时可根据客源情况组织密集班次飞行,大大提高了运输能力。等到了旅游淡季时,直升机不仅可方便、快速地转场到其他景点开展运输业务,而且还可针对景点所在地实际情况,因地制宜地开展森林防火、物资运输等业务,提高了旅游资源的利用率。

  他相信,从莱特兄弟发明飞机起,人们就对摆脱大地的束缚、飞向蓝天白云充满无限憧憬。虽然坐飞机出差、旅行已经不再新鲜,但那毕竟受时间、空间限制,只能透过小小的机窗看到云层之上的世界。何时能乘坐私人直升机随心所欲地俯瞰大地、将美丽风景、熟悉的城市全貌尽收眼底,这是许多人的梦想。而龙门一号的试飞活动将使这一梦想成真。

  有了直升机,洛阳人出门、旅行、观光、就医、商务出行、会议考察都将拥有全新的交通工具,而这一交通工具不再受地面地貌、复杂路况的限制,只要天气条件允许,就可以充分享受由它带来的乐趣和便捷。可以说,龙门一号的试飞活动,将是洛阳人全新生活方式的开端。

  此次低空试点启动仪式选择在龙门一号举办,龙门一号周边拥有丰富的文化旅游资源,项目的槐树里文化旅游街区更是河南省50个重点文化建设项目之一。加之直升机5S店、直升机起降场、星空飞机联盟俱乐部的落户,必将在开发洛阳低空旅行、发展洛阳旅游经济方面起到越来越重要的作用。

  总之,洛阳位于豫西山区,沟壑纵横,自然及人文景观众多。结合洛阳得天独厚的旅游资源优势,大力发展低空旅游,“更新”游客的观光体验方式,把旅游的“触角”伸到更广阔的空间内,对构建洛阳空中短途旅游观光运输网络、丰富旅游产品体系、不断满足多样化的市场需求具有重要意义。

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